应付销货方代垫的运杂费会计分录怎么做？

正文 2023，消失的十大消费品牌 2023年，在消费复苏大趋势下，消费赛道冰火两重天，一些品牌深受资本和消费者青睐，也有一些品牌正在从人们的视线中消失。 2023年，在消费复苏大趋势下，消费赛道冰火两重天，一些品牌深受资本和消费者青睐，也有一些品牌正在从人们的视线中消失。它们中间，既有传统的老字号品牌，也有自带话题的网红品牌。临近年尾，蓝鲨消费盘点了2023年消失的十大消费品牌。1、克莉丝汀2023年3月10日，作为“烘焙*股”的克莉丝汀因拖欠货款、工资等约5700万元，银行账户被冻结，已暂时关闭旗下所有零售门店。公开资料显示，克莉丝汀是烘焙产品连锁经营商，自1993年起生产及销售烘焙产品，是较早进入中国市场的外资投资烘焙企业之一。公司主要在长江三角地区的黄金地段及主要城市进行营运，包括上海、江苏省及浙江省。2012年，克莉丝汀在港交所挂牌上市。上市不久后，克莉丝汀股价最高触及1.7港元/股，市值一度超过20亿港元。然后“开局即*”，此后克莉丝汀股价开始逐年下滑。点评：克莉丝汀固守90年代的模式，没有快速顺应市场变化做出反应是其没落的主要原因之一。2、虎头局2023年3月30日，新中式烘焙品牌虎头局陷入了倒闭风波。一名自称为虎头局产品经理的人在社交平台上表示，虎头局经历了“融资3亿、疯狂开店、网红营销、资金链断裂、关店撤城、欠款2亿、拖欠工资、安抚欺骗、破产清算”，目前上海总部人去楼空、全员离职，员工正在集体维权。虎头局成立于2019年，主打麻薯、奶油泡芙、蛋挞等产品。独特的怀旧、国潮风的视觉设计、零食化的招牌产品，让其在短时间内声名鹊起。2021年是虎头局最辉煌的时段。那时候，虎头局创始人之一的胡亭向媒体透露，一家53平方米大小的门店，曾创下单月127万元的历史最高的单店营收记录。也是2021年，虎头局进行了2轮融资，背后的投资机构包括红杉中国、GGV纪源资本、老虎环球基金等。然而，在疯狂内卷的烘焙赛道，虎头局的“高光时刻”没能延续到2023年。点评：虎头局倒下或许是其大肆烧钱、盲目扩张引发的资金断裂所致。同时，虎头局过于注重营销，在产品本身品质上并未做到加持。3、每日优鲜2023年11月15日，纳斯达克听证会小组通知每日优鲜，小组已决定将公司的证券从纳斯达克股票市场有限责任公司退市，并暂停这些证券的交易。每日优鲜成立于2014年。基于前置仓模式，每日优鲜曾称，可做到超4300款极速达商品、平均39分钟达，满足消费者对即时、优质的生鲜及快消产品的消费需求。自成立以来，每日优鲜先后获得过腾讯、老虎、高盛、中金、联想、元璟资本等一众明星投资机构的加持。2021年6月，每日优鲜在美国上市，正式成为“社区零售数字化*股”。以此发行价计算，每日优鲜IPO募资额约为3亿美元，IPO市值为32亿美元。如今，在烧光100亿融资后，每日优鲜不仅难以盈利，连蒙牛等供货商的货款都无力支付，被列为失信执行人。点评：前置仓可能是一个伪命题，客单价上不去，损耗率下不来，毛利率难保证。4、明星餐饮“贤合庄”2023年5月30日，由陈赫创立的川渝火锅品牌“贤合庄”，在北京的门店已全部关闭。贤合庄从*时期的800多家已经缩减至230家，门店数量较高峰时已缩减近70%。实际上，去年5月，多位贤合庄加盟商因巨额亏损到贤合庄成都总部维权，彼时，贤合庄全国的门店数量就开始大幅缩减，创始人陈赫的退出也引起了舆论哗然。点评：相较于“明星光环”，供应链的完整、品质的保障、消费场景的创新，服务体系的升级以及客户粘性的加强，才是餐饮品牌“长寿”的关键。5、香港富豪饭堂“福临门”香港有名的福临门继遭遇破产重组，欠债9亿的新闻爆出之后，近日还被银行追债，欠款2029万港元无力偿还。屹立香港70余年，福临门一直是众多香港明星、富豪名流的心头好。张国荣生前就?：吞粕黄鹄凑饫锍苑勾蚺?。福临门又被称为“富豪饭堂”，享誉全港、美名远扬海内外。然而，在创始人去世后，后代争夺经营权，盲目改革、扩张导致元气大伤，近年来又因为疫情波及几度停业，为了维持经营欠债越来越多。点评：不少企业的倒闭和破产，都源于严重的内部矛盾和内斗。6、谢谢锅2023年8月，谢谢锅被爆因拖欠房租、违约金和其他费用之后，它的门店一个接着一个倒下。目前，在大众点评上“谢谢锅”位于广州、深圳、上海等地的门店均为“歇业闭店”状态。此外，谢谢锅官方微信公众号自今年8月份之后未再更新过。图片来源：大众点评“谢谢锅”于2021年5月由湊湊火锅前CEO张振纬创办，一度获得红杉资本的10亿元融资。谢谢锅采用了“火锅+茶饮+烤肉+酒吧”的多业态模式，意在打造全天候的娱乐场所，该品牌曾豪言要在一年内开出50家以上的门店。点评：在消费弱复苏的大环境下，谢谢锅的大店模式显得过于笨重。7、拉夏贝尔2023年6月，一份法院公告显示：新疆拉夏贝尔服饰股份有限公司（拉夏贝尔）因不能清偿到期债务，并且明显缺乏清偿能力，经债权人申请，上海市第三中级人民法院裁定受理拉夏贝尔破产清算。公司官网显示，拉夏贝尔成立于1998年，是一家定位于大众消费市场的多品牌、全渠道运营的时装集团。2003年，公司战略调整为直营模式，2011年改制为股份制公司，2014年于香港联交所上市，三年后在上交所上市。辉煌时期，拉夏贝尔被誉为“国内发展速度最快的女装品牌”“中国女装*股”，是国内首家A股+H股上市的服装公司。点评：飞速扩张给拉夏贝尔留下了巨大的隐患，一方面库存积压过高，另一方面频频陷入质量和设计争议。8、Unipal有陪2023年6月，宠物智能科技公司「Unipal有陪」（下称“有陪”）倒闭的消息在社交媒体传开。小红书上，不少有陪用户发文讨论、投诉，并晒出在购物平台购买和维权的记录。目前，有陪天猫官方旗舰店已经处于不可见状态，品牌京东官方自营旗舰店所有商品也均已下架。根据公开报道，2019年成立迄今，有陪以*性价比的打法切入智能猫砂盆，相继完成四轮融资，平均每年融一轮，半年前，有陪还刚刚完成最新一轮超亿元融资。2021年是有陪业绩高光的一年，当年618期间，便进入天猫、京东相关品类Top1。点评：有陪似乎并没有验证，如何从一个较小的流量入口，切开更大众的宠物用品赛道。9、Scentooze三兔2023年8月，Scentooze三兔在小红书官方旗舰店发布闭店公告，而在此之前，该品牌曾一度被视为与闻献、观夏比肩的国货香氛品牌代表。自2019年创立至以来，三兔曾在两年内完成3轮融资，投资方包括伽蓝集团关联方上海伽业企业管理合伙企业、杭州高浪控股有限公司等。在资本的助力下，2021年，Scentooze三兔一跃成为本土香水的黑马品牌。关于三兔的撤退，据媒体公开报道，“疫情期间，Scentooze三兔的供应链曾两次遭到中断，对品牌生存造成重创。”点评：在与观夏和闻献对抗不力的情况下，选择及时止损也不难理解。10、RéVT丝丽芮缇距离2023年结束仅剩10天，华熙生物旗下功能性护肤品牌RéVT丝丽芮缇还是没能撑住，品牌宣布将于12月31日关停天猫旗舰店并下架所有商品。据悉，RéVT丝丽芮缇是依托于华熙生物强大的研发团队和背景，并结合Revitacare法国实验室的专业医美护肤技术，于2021年创立的抗衰品牌。而Revitacare则是华熙生物在2017年作价1784万欧元（约合人民币1.4亿元）收购得来。遗憾的是，法国医美科技加持与华熙生物科技结合的高端品牌，诞生不到3年就匆匆离场。点评：化妆品行业已经进入品牌祛魅时代，随着消费者对化妆品的诉求更加理性，过往的成绩不再是“免死金牌”。尽管有一批消费品牌倒下，也有一批高速增长消费产业独角兽和未来独角兽企业。基于蓝鲨消费对中国消费产业的长期跟踪和研究，经过层层评估与筛选，最终评选出了《2023消费产业独角兽TOP30》和《2023消费产业未来独角兽TOP100》。01 行业分布2023年，*复苏的餐饮行业孕育了最多的独角兽和未来独角兽，分别为10家和32家，主打90/95后新消费人群的茶饮和咖啡无疑仍是餐饮行业最火热赛道（独角兽企业如喜茶、蜜雪冰城、书亦烧仙草等，未来独角兽更有沪上阿姨、挪瓦咖啡Nowwa、霸王茶姬等），地方特色连锁化（马记永、陈香贵、霸蛮、夸父炸串），餐饮供应链的发展也比较喜人（蜀海供应链、鼎味泰等）。食品饮料也是一个依然火热的赛道，分别有7家独角兽和22家未来独角兽，在某一细分领域抓住差异化机会的元气森林、江小白、黄天鹅、认养一头牛等企业发展势头良好，未来独角兽则分布在零食、酒类、方便速食等细分类目。02 融资轮次分布从融资轮次来看，有近半的独角兽企业融资轮次已在C轮及以后，在获得充足的发展资金后，更容易扩大市场规模，SHEIN甚至融到了G+轮。未来独角兽企业则多数还处于A轮、B轮阶段，分别占比26%和29%。值得关注的是，一些独角兽企业或者未来独角兽企业本身具有较强的造血能力，对于资金并不十分渴求，通常会利用自有资金不断壮大自身，或者接受战略投资，比如茶百道、Bananain蕉内、御福年等。03 地域分布从独角兽和未来独角兽的地域分布来看，上海、北京、深圳、杭州和广州5个城市，聚集了最多的独角兽和未来独角兽企业。上?？俺莆蠢炊澜鞘拗?，拥有3家独角兽和23家未来独角兽企业，多数咖啡品牌均源自上海。北京是创新人才汇聚之地，分别拥有4家独角兽和15家未来独角兽企业。深圳是跨境电商和外贸产业重地，杭州是电商之都，广州是化妆、服装产业重镇，在各自的优势产业均有独角兽和未来独角兽企业脱颖而出。 【本文由投资界合作伙伴微信公众号：蓝鲨消费授权发布，本平台仅提供信息存储服务。】投资界处理。17位行业大咖PPT精华，自动驾驶峰会万字干货！一文看懂自动驾驶行业的今天和未来

正文 Cybertruck能称霸市场吗？ 值得注意的是，特斯拉中国官网已经更新了Cybertruck页面，但并未提供预订通道和价格等信息。 在经历多次跳票后，北京时间12月1日凌晨，特斯拉电动皮卡Cybertruck终于在美国得州超级工厂开启首批交付，并正式公布售价。Cybertruck不含优惠的起售价为60990美元（折合人民币43.5万元）、79990美元（约合人民币57.1万元）、99900美元（约合人民币71.4万元）。这比该车在2019年首次亮相时提出的39990美元起售价高出不少。值得注意的是，特斯拉中国官网已经更新了Cybertruck页面，但并未提供预订通道和价格等信息。该车是否会以某种方式进入中国市场，售价是否和美国保持一致？对此，特斯拉中国回应时代财经时表示：“Cybertruck尚未在中国市场开放预订，售价还未公布，此车型暂无在中国市场交付的计划。”1、首批电动皮卡交付，*版本要等2025年在交付活动现场，马斯克驾驶Cybertruck上台。“比卡车更实用，比跑车更速度”，特斯拉方面称，Cybertruck将颠覆皮卡领域的驾驶体验和行业格局。其造型如同“外星战车”，采用不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎，车身使用了一体压铸技术，拥有线控转向和后轮转向能力。在仅持续25分钟的活动上，公布价格是最受期待的环节。Cybertruck共有三个版本，后轮驱动版售价60990美元（约43.5万元人民币），续航里程250英里；全轮驱动版售价79990美元（约57万元人民币），续航里程340英里；*的Cyberbeast售价99990美元（约71.4万元人民币），续航里程320英里。在考虑了7500美元联邦税收抵免，以及3年内可节省3600美元的汽油费后，价格会有一定降低，但也并没有达到2019年列出的价格。价格一直是马斯克最在意的一点。2019年Cybertruck首次亮相并开启预订时，列出了三种配置——单电机、双电机和三电机，售价分别为39990美元、49990美元和69990美元。但这些价格后续从官网被删除，马斯克也多次提到：Cybertruck尚未量产的原因是成本过高。相比之下，福特F-150 Lightning目前的起价为49995美元，而Rivian去年将其四电机R1T皮卡的价格从67500美元提高到79500美元。今年7月份福特因成本下降而扩大生产规模，将部分F-150 Lightning车型的价格下调了近1万美元。马斯克发文表示，“福特Lightning是一款好车，只是有点贵，尤其是考虑到现在各种贷款的利率都很高。”马斯克评价福特电动皮卡降价。马斯克此番言论似乎暗示Cybertruck价格将低于福特F-150Lightning皮卡。但从最后公布的价格来看，也只是利用时间差打出了微弱的价格优势。因为只有全轮驱动版和Cyberbeast能够在2024年交付的是，*版本需要等到2025年才能交付。在业内人士看来，优先交付高端版本是为了更好地覆盖成本，待良品率提升和零部件价格下降后再用入门版本争夺市场。2、Cybertruck还“遥遥*”吗？如果说轿车和SUV是特斯拉的主场，那皮卡则是福特等车企的大本营。自1948年福特推出F系列皮卡后，福特F系列皮卡连续40多年*全美最畅销卡车，同时蝉联美国最畅销车型，累计销量超过2600万台。目前，福特已经推出了F-150 Lightning电动皮卡，起售价约6万美元，2022年在美国的销量超过15000台。美国“造车新势力”Rivian也不甘示弱，旗下拥有电动皮卡Rivian R1T和电动SUV Rivian R1S两款主要车型，根据2023年一季度的产量及交付量报告，Rivian总交付量为7946辆。尽管和福特相差甚远，但Rivian增速惊人，凭借268%的产量增长和548%的交付量增长，成为*季度美国市场电动车增速排行榜*名。特斯拉要想占领市场，首先要战胜一众竞争对手。续航方面，官网称Cybertruck续航里程约250-340英里。相比之下，Rivian R1T一次充电可行驶270-350英里，福特F-150 Lightning一次充电可行驶230-320英里。Cybertruck与对手们处于同一水平，没有拉开差距。运载能力一向是皮卡的核心卖点。马斯克表示，Cybertruck具有2500磅的有效载荷能力。略高于福特F-150 Lighting电动皮卡、Rivian R1T电动皮卡和福特F-350柴油皮卡等对手，但明年投产的Stellantis的Ram1500Rev*有效载荷能力达到2700磅，Cybertruck被盖过一头。牵引力方面，马斯克表示，Cybertruck可牵引高达1.1万磅的物体，这与Rivian R1T相当，略高于福特F-150 Lightning的1万磅。但依然低于Ram1500Rev的上限1.4万磅。Cybertruck最令人印象深刻是直线加速性能。特斯拉展示的视频中，Cybertruck牵引着一辆保时捷911跑车，在直线加速赛中击败了另一辆保时捷911。盘古智库高级研究员江瀚十分看好Cybertruck的前景。他向时代财经表示：“Cybertruck在性能和功能方面的表现出色，例如强大的马力和续航里程，以及创新性的电池管理系统。此外，特斯拉在电动汽车领域的技术和经验也为Cybertruck的竞争力提供有力支持。”3、Cybertruck何时入华特斯拉是否会将电动皮卡引入中国市场，再现Model 3和Model Y的历程？12月1日，特斯拉中国向时代财经表示：“Cybertruck暂无在中国市场交付的计划。”尽管特斯拉暂时无意入局，但随着中国对皮卡逐步解禁，这一细分市场也涌入越来越多玩家。2022年10月，国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知，再次提及皮卡。通知要求，延长允许货车在城市道路上通行的时间，放宽通行吨位限制，推动取消皮卡车进城限制，对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间，进一步便利货车在城市道路通行。公安部3月发布的数据显示，全国97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制，267个地级以上城市对新能源轻型厢式货车不限行，10个城市试点赋予部分中型厢式货车与轻型货车同等通行权。随着电动化浪潮和皮卡市场升温，越来越多自主品牌发布新能源皮卡。2022年，吉利雷达汽车推出RD6电动皮卡，*载重质量430千克，还有着2500千克拖拽能力。今年上海车展，长安带来了纯电皮卡——2023款长安览拓者EV，售价27.99万。新车搭载一台后置单电机，*功率130KW，CLTC工况纯电续航里程405公里。长安汽车今年5月表示，到2025年，长安系中国品牌将推出27款全新新能源产品，其中便包括凯程智慧物流、电动皮卡等7款产品。作为皮卡专业户，长城炮也带来了多款产品。上海车展上，长城炮发布山海炮PHEV、山海炮HEV车型等新能源皮卡。山海炮PHEV搭载2.0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750N·m，零百加速6.9秒。广州车展上，长城汽车宣布，定位大型高性能豪华皮卡的山海炮性能版正式上市，官方指导价27.98万元。吉利控股董事长李书福曾提到：2022年，我国皮卡渗透率为1.7%，远低于全球7%的平均水平?？梢栽ぜ氖?，随着皮卡在国内逐渐解禁，以及电动化加持，将会被越来越多用户选择。对于电动皮卡前景，汽车行业分析师钟师向时代财经表示：“随着国内各城市对皮卡解禁，电动皮卡迎来了崭新的市场机遇。在中国，电动皮卡是一个全新的品种，不过由于缺乏燃油皮卡在大城市普及的断层，所以特别需要车企去挖掘电动皮卡的市场新矿。其市场前景，取决于车企如何建立品牌形象、挖崛用户的深层需求和适合的营销策略。” 【本文由投资界合作伙伴微信公众号：时代财经APP授权发布，本平台仅提供信息存储服务。】投资界处理。4个人，Pika估值10亿