以旧换新的税务处理怎么做？

正文 一纸公告引发腾讯网易蒸发近5000亿港元，游戏寒冬冷上加冷 22日中午，国家新闻出版署发布了征求《网络游戏管理办法（草案征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）意见的通知。草案中包括“版号有效期一年，不能屯版号”、“不得设置每日登录、首次充值、连续充值等诱导性奖励”、“不得设置强制对战”、“限制游戏过度使用和高额消费”等等条例。 12月22日，一则公告引发游戏圈和股市震荡。22日中午，国家新闻出版署发布了征求《网络游戏管理办法（草案征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）意见的通知。草案中包括“版号有效期一年，不能屯版号”、“不得设置每日登录、首次充值、连续充值等诱导性奖励”、“不得设置强制对战”、“限制游戏过度使用和高额消费”等等条例。该草案一出，众多上市游戏公司股价应声大跌。截至当日下午四点收盘，网易报每股122港元，跌幅24.60%，*跌幅达27.94%，市值蒸发超1283亿港元，几乎回到了年初时的水平，一天跌完了一年的涨幅；腾讯报每股274港元，跌幅12.35%，*跌幅达15.67%，市值蒸发超3678亿港元。仅这两家公司的市值就蒸发了将近5000亿港元。除了两家巨头公司，其他游戏个股也难逃一跌。包括三七互娱、电魂网络、吉比特、游族网络、*世界、巨人网络、世纪华通等在内的公司均触发跌停机制。虽然仍处于征求意见阶段，但草案对游戏从业者的信心打击是无疑的。一些游戏从业者对36氪表态，他们原本以为在未成年保护措施落实之后，监管层面的负面信号就已经基本释放完毕，但现在看来很可能并没有，而且监管对象还有从未成年玩家向成年玩家扩大的趋势。01草案说了什么？《征求意见稿》共2.3万字，若用腾讯、网易两家公司损失的5000亿市值除以总字数，那么每个字都“价值”2000万元以上，被社交平台上的网民评价为“一字千金”。除却限制未成年人游玩的“常规操作”外，草案中真正引发业内人士担忧的条款，涉及版号、充值、玩法设置、*设置、宣传规范等等方方面面。第十二条【网络游戏审批制度】网络游戏出版和运营单位取得网络游戏批准文件后，应按批准文件要求，自批准文件签发之日起一年内组织游戏出版运营，超期不能出版运营的，应及时向属地省级出版主管部门书面说明理由。2018年至今，国家新闻总署每月发放游戏版号的惯例曾两度长时间打破，令整个行业陷入无预警的等待危机之中。2023年，虽然版号发放再次恢复正常，但数量仍然远低于2017年。新规显然又对版号加上了一层限制，要求游戏公司拿到版号后一年内上线游戏，杜绝了囤积版号的可能。如果该条例通过，原本就稀缺的版号将因为不可长时间囤积而更加关键，成为“卡脖子”的资源。第十八条【限制游戏过度使用和高额消费】网络游戏不得设置每日登录、首次充值、连续充值等诱导性奖励。网络游戏出版经营单位不得以炒作、拍卖等形式提供或纵容虚拟道具高价交易行为。所有网络游戏须设置用户充值限额，并在其服务规则中予以公示，对用户非理性消费行为，应进行弹窗警示提醒。设置每日登录奖励已经是游戏产品的常规操作，是保证用户留存的手段。如果新规实施，游戏产品的DAU数据无疑将受到打击。首次充值奖励是培养用户形成消费习惯的手段，连续充值奖励则是诱导用户持续消费的钩子。没有这些工具，游戏的吸金能力会大受打击。而且，新规提议“设置用户充值限额”，证明继杜绝未成年人消费以外，成年人在游戏内的消费也将受到管制。草案中没有说明，限额的红线到底应该划在哪里、由谁来划，以及不同收入水平的人是否能有不同的限额标准。第二十一条【技术测试规范】在获得国家出版主管部门批准出版前，网络游戏运营单位进行网络游戏技术测试的，应确保网络游戏内容符合本办法的相关要求，限额测试用户数不得超过2万，测试用户资料作删档处理。网络游戏运营单位应在每次测试开始前向所在地省级出版主管部门报告测试游戏的名称、范围、测试周期、用户规模，并提供技术测试内容、账号和内容合法承诺书。该条款意味着，原本以公测、内测为由提前开始运营游戏的口子被堵上了，不仅限制人数，并且强行要求删档，游戏公司公测产品的收益将远低于以往，而申报成本却大大增加。第二十七条【随机抽取】网络游戏出版经营单位在提供随机抽取服务时，应对抽取次数、概率作出合理设置，不得诱导网络游戏用户过度消费。同时应为用户提供虚拟道具兑换、使用网络游戏币直接购买等其他获得相同性能虚拟道具和增值服务的方式。*是拉动游戏流水的关键玩法之一，游戏公司通常会将“中等价值”的道具设置为直购，而将“高等价值”的道具设置为*，吸引用户去花费实际更多的成本购买高等道具。倘若为用户提供使用网络游戏币直接购买*道具的方式，那么设置*本身的意义也就不再存在，游戏公司的收入也会因此受到打击。除以上条款外，引发争议的条款还包括：游戏币必须以数字人民币交易、网络游戏直播不得出现高额打赏等等。关于红线在哪里，多高算高额这些问题，草案并没有给出准确的答复，但是提议已经足以引发业界震颤。02有人在坑底，有人已逃离草案发布后，舆论社交平台上有许多声音感叹，字节跳动又一次跑在了时代的前面——本月初，字节直接裁撤了整个游戏业务线，甩掉了被拖累的风险。但就算字节剥离游戏只是“历史的巧合”，游戏行业的收缩也早有端倪。不仅字节，连腾讯这样的游戏巨头也在走向保守。在今年三季度财报发布后，腾讯在电话会议上表示，游戏新作“慢慢放量”会成为常态。腾讯首席战略官詹姆斯·米歇尔说：“我们即便在三个月内没什么重要游戏产品发布上市，也能保持比较健康的增长速度。”B站面对的情势也类似。12月13日，B站传出裁撤全部游戏研发业务的消息。虽然公司否认了这种说法，但承认确实已经砍掉了一些正在研发中的项目。CEO陈睿直言，现在已经到年底，今年绝大多数新发的游戏业绩都不及预期。该公司Q3游戏收入下滑了33%。草案发布后，腾讯是*一家正式发出对外回应的公司。腾讯游戏副总裁张巍对36氪表示：自从2021年未保新规发布以来，腾讯一直严格贯彻落实管理要求，目前未成年人的游戏时长和消费数据都处于历史*水平。新的管理办法征求意见稿对于游戏合理的商业模式，运营节奏等关键要素并无本质改变。监管部门本次发布的新版管理办法明确了对行业的支持态度，特别在鼓励精品原创游戏方面给出了指导性意见。腾讯游戏将继续坚持技术创新，文化引领的精品战略，在主管部门的支持下，践行中国游戏产业的高质量发展。除了这份言辞生硬的官方声明之外，36氪注意到，网上流传着一份腾讯IR（投资者关系）发给专业投资者的回复，内容如下：1. 这（指草案）是一份咨询文件，不是最终文件。2. 所有措施更容易影响高ARPU的游戏，我们的大型游戏都是低ARPU的。成熟的游戏并不依赖于那些每日注册，也不依赖于*次消费的激励。3. 所提到的规则是小的变化，并不会影响已经非?：瞎娴目⑸毯驮擞?。4. 可能会对边缘新游戏产生一定的影响，特别是不受欢迎的老牌游戏。5. 政府对博彩业健康发展的支持没有改变。我们认为这不是新一轮的打击，只是在一个日益健康的游戏市场微调规则。36氪就此份内容求证了腾讯公司。对方回应，不方便核实该内容的真实性，希望以张巍的官方回应为准。股票暴跌后，腾讯回购了大量股票，以证明公司对未来的信心。港交所公告显示，12月22日，腾讯控股以每股263.8-317港元的价格，回购了359万股股份，耗资约10亿港元。 【本文由投资界合作伙伴36氪Pro授权发布，本平台仅提供信息存储服务。】投资界处理。工业品电商：百万DIY人群背后的“军火商”

正文 理想汽车发布OTA 5.0，智能驾驶和智能空间全面进化 OTA 5.0是理想L系列车型的一次大迭代，AD Max 3.0带来的技术能力和产品体验将产生质的飞跃。 2023年12月10日，理想汽车正式发布OTA 5.0，并宣布计划于12月19日开启全量用户推送。通过智能驾驶（AD Max 3.0）、智能空间（SS 3.0）和智能增程（REV 3.0）三大软件升级，OTA 5.0为理想L系列车型带来产品力全面进化，成为理想汽车史上最 强OTA。智能驾驶平台，理想L系列的Max车型升级为AD Max 3.0，全场景智能驾驶（NOA）、全场景辅助驾驶（LCC）、智能泊车和主动安全能力全面升级。智能空间平台，Mind GPT大模型在SS 3.0中开启内测，让理想同学成为全家人的用车助手、出行助手、娱乐助手和“百科老师”。同时，智能增程平台的感知和控制算法迎来关键优化，REV 3.0帮助理想L系列冬季纯电续航里程提升15%-20%，全家人在寒冷冬季也能里程无忧。同时，理想ONE的OTA 3.4也计划于12月26日开启推送，新增高德地图红绿灯倒计时、手机版任务大师、副驾屏保、驻车拍照俯视图和能耗分布统计等功能。“每一次的OTA，都是我们带给用户的体验革新。过去14个月，理想汽车共经历20次OTA版本升级，上线了任务大师、调音大师、声纹识别和小主人模式等重磅功能，为用户带来一次又一次惊喜。”理想汽车董事长兼CEO李想表示，“OTA 5.0是理想L系列车型的一次大迭代，AD Max 3.0带来的技术能力和产品体验将产生质的飞跃，为一家人带来更安全、更舒适和更便捷的智能驾驶体验。SS 3.0新增的Mind GPT赋能理想同学，和车辆深度融合，真正成为家庭的一员，让每位家庭成员都能在车内轻松享受AI。2023年底，OTA 5.0是我们带给用户最棒的新年礼物。新的一年，我们还会带来更多OTA升级，致力于成为家庭的*，与用户共同成长。”智能驾驶打破全场景天花板AD Max 3.0化繁为简，将功能整合为全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全四项，开放地域更广，适用场景更多，为用户提供打破智能驾驶行业天花板的产品体验。依靠性能*的智能驾驶硬件和更大规模的累积训练里程，理想汽车智能驾驶平台开始向大模型为主的端到端算法架构切换。视觉领域*的BEV大模型和Occupancy占用网络让感知更精准；规划算法逐步切换为时空联合规划算法，在毫秒间规划出*驾驶轨迹；MPC模型预测控制算法带来低时延、高精度的转向和加减速，出色地平衡了安全、舒适度和通行效率。全场景智能驾驶，全国都能开升级OTA 5.0后，全场景智能驾驶将覆盖全国所有高速公路和城市环路，以及110个城市的城区道路。无论是在市区还是高速道路，全场景智能驾驶的表现都更接近“老司机”。在拥堵的市区道路，面对加塞变道、路口人车混行等复杂博弈场景，车辆均能充分感知、精准预测并熟练应对。同时，全场景智能驾驶在高速场景的安全性也得到升级，面对危险的施工场景、异形作业车或极限加塞可以及时绕行或避让，保障行车安全。全场景辅助驾驶，全球都能开AD Max 3.0的全场景辅助驾驶功能具备在全球范围应对各类复杂交通状况的能力，为用户带来更大惊喜。不需要设置导航，全场景辅助驾驶就可以凭借TIN端到端信号灯网络，识别上百种不同样式的红绿灯，实现在路口的起步和刹停，即使在复杂、长距离的路口也能顺利直行通过。此外，大模型为全场景辅助驾驶功能带来强大的“脑补”能力，即使在车道线?：踔撩挥谐档老叩牡缆?，仍然可以依据道路边沿和前车轨迹形成稳定的虚拟车道线，顺利完成通行。面对难度更大的弯道和分流、合流车道，以及城市和乡间道路上的各类障碍物，全场景辅助驾驶的强大能力都能有效应对。智能泊车比人停得好AD Max 3.0也为用户带来了智能泊车的全面升级，让家庭出行不再为停车而烦恼。在将BEV大模型和Occupancy占用网络算法引入环视鱼眼相机后，车辆周围环境得到精准识别，实现低速行驶时的全车无盲区。启发式的规划搜索算法和MPC控制算法则让泊车效率也得到显著提升。使用新增的离车泊入功能，用户可以在下车后通过手机操作车辆自行完成泊车，即使泊入极窄车位也不用担心上下车不便。更强大的代客泊车功能，可以帮助用户在多层地下停车场记忆指定车位，并自动泊入，支持的跨度上限达到10层。在驶往车位时，应对狭窄的直角弯、盘旋通道等高难度场景，车辆具备灵活选择路线的能力，甚至可以通过倒车让出空间，顺利通行。主动安全规避高频高危交通事故在家庭用户最重视的安全领域，理想汽车将规避高频高危交通事故做为主动安全的研发目标，全栈自研行业*的AEB功能，打造全家人的保护伞。理想汽车已经基于中国本土路况建立了完善的驾驶风险库，并按照频率和风险高低进行分级，着重解决用户真实遇到的高频高危风险。在BEV大模型算法加持下，AD Max 3.0的AEB能力实现飞跃，远距离感知精准度显著增强，工作速度覆盖4-135公里每小时，为驾驶安全提供全速域保障。面对行人和静止车，AD Max 3.0分别可以在时速110和120公里下实现刹停。即使是被行业忽视的低速三轮车场景，AD Max 3.0依然可以在时速80公里下实现刹停。不仅如此，AD Max 3.0的AEB误触发率已降低至每30万公里1次以下，超越行业标准，在守护全家人安全的同时兼顾通行效率和舒适性。智能空间全面重塑交互体验在全新升级的SS 3.0，多模态认知大模型Mind GPT开启内测，真正围绕车载场景量身定制，并且实时联网，赋予理想同学用车助手、出行助手、娱乐助手和百科老师等更多新角色。结合理想同学新增的全时全车免唤醒能力、指令自由说、简洁模式和再度进化的方言自由说，SS 3.0将智能空间的交互体验全面重塑，让AI走进更多家庭。理想汽车从0到1构建了Mind GPT的原始基座模型，其结构采用了自研的TaskFormer神经网络架构，基于用车、娱乐和出行等场景使用SFT、RLHF等技术进行训练，让Mind GPT拥有了理解、生成、知识记忆及推理三大能力。在中文大语言模型权威评测榜单C- EVAL和CMMLU中，实力强劲的Mind GPT均斩获*名。基于家庭用户在车内的重点场景，理想汽车还为Mind GPT定制了超过1000种专属能力，覆盖111个领域，是大模型能力对传统车载语音助手的降维打击。用车助手、出行助手和娱乐助手陪伴全家人理想同学首先是一位专业的用车助手，对于有关车辆操作、状态查询或故障诊断的任何问题，都可以提供专业解答。新增的AI任务大师功能，让理想同学还可以听懂复杂的功能组合，自动创建任务。无论长辈还是孩子，每位家人都可以零门槛使用任务大师，成为理想汽车的产品经理。家庭出游时，理想同学会是一位得力的出行助手，为家人提供出游灵感，规划行程，在新增的美团应用中搜寻吃喝玩乐好去处，其推荐地点和路线还可以在导航中直接调用，让自驾出行更加随心所欲。出游途中，理想同学还是一位风趣的讲解员，可以为家人耐心讲解沿途景点的历史文化故事。同时，理想同学也是一位有趣的娱乐助手，可以联网查询家人想了解的时事新闻、明星动态、热门影视和歌曲，提供最新资讯。理想同学回答中提到的影视和音乐作品，还可以调用车端相关应用直接进行播放。百科老师和绘画大师实用又有趣此外，博学的理想同学还是一位知识渊博的百科老师。从孩子千奇百怪的十万个为什么，到大人更关注的最新科技数码产品，Mind GPT的知识储备涵盖自然科学和历史文化全领域，并且还在不断成长。更令人惊喜的是，Mind GPT不仅可以答疑解惑，还具备丰富创造力。写一首诗，讲一个故事，再将描述的场景画出来，这些孩子们提出的要求，全能的理想同学都能满足。理想同学对话效率再升级除了得到大模型赋能后新增更多角色，理想同学的底层素质也再次得到提升，听感和执行能力全面进化。SS 3.0为理想同学带来了全时全车免唤醒能力，不用说出唤醒词，就可以直接向理想同学发出常用的语音指令。理想同学也新增了指令自由说功能，一句话中如果包含多项指令，理想同学可以逐一识别，并陆续执行。升级SS 3.0后，理想同学的语音回应还将支持“话更少”的简洁模式，方言自由说支持的范围也再度扩充，多项新功能结合，显著提升用户和理想同学间的对话效率。车载浏览器开放更多可能此外，SS 3.0还带来了车载浏览器应用，让更丰富的音乐、视频和云游戏为车内娱乐体验创造更多可能。得益于浏览器和车机系统的深度整合，全局媒体播放器、理想同学语音交互、蓝牙游戏手柄均能和浏览器适配，让强大的浏览器功能无缝融入智能空间。智能增程惊喜升级冬季续航进入冬季，理想汽车通过算法不断迭代，从OTA 4.6.2开始为理想L系列车型持续带来续航能力提升。升级OTA 5.0后，REV 3.0已为L系列车型带来了15%-20%的冬季纯电续航里程提升，让一家人的冬季出行告别里程焦虑。理想L系列搭载了全栈自研的XCU整车中央域控制器，在车控领域*采用A核智能芯片，用强大算力为REV 3.0的算法迭代提供坚实基础。创新的智能功率预测算法，毫秒级精准预测电池和电机的放电功率，实现更精准的放电控制，既能保证用车安全，又能充分释放电池潜力，将*放电能力提升4.1%。对于空调、座椅加热等高电耗的车载用电器，新算法通过更智能的检测和控制手段优化使用功率，在保证舒适的同时大幅提升用电效率。OTA 5.0推送计划OTA 5.0计划于2023年12月19日起向理想L系列车型进行全量推送。智能驾驶方面，Max车型将率先升级AD Max 3.0，Pro和Air车型计划于2024年6月升级AD Pro 3.0，实现BEV架构下的高速智能驾驶（NOA）、全场景辅助驾驶（LCC）及更强能力的智能泊车和主动安全。智能空间和智能增程方面，Max、Pro和Air车型将同步升级SS 3.0和REV 3.0。即日起，理想汽车全国405家零售中心的展车及试驾车已全部全面升级至OTA 5.0内测版，迎接用户到店体验。 《广州市荔湾区产业投资基金管理办法》