论民族品牌的经济价值

正文 粤港澳大湾区文化产业投融资联盟成立 一个联盟相当于一个生态圈。联盟首批成员单位为23家，阵容强大。 11月28日，以“人文湾区·数智赋能”为主题的2023粤港澳大湾区文化产业投资大会（广东·广州）在广州召开。作为此次大会的关键成果、赋能文化产业的创新举措，粤港澳大湾区文化产业投融资联盟（下称“联盟”）正式成立。联盟指导单位为中共广东省委宣传部、中国文化产业投资基金。当天，首批联盟成员单位在会上集中亮相，23家机构涵盖私募股权机构、风险投资机构、证券公司、文化国企等类型，均为全国文化产业融资领域的“顶流”机构，包括中国文化产业投资母基金、广发证券股份有限公司等。联盟旨在搭建一个投融资服务平台，构建一个开放、创新和协作的文化产业投资生态圈，通过推进多层次的资源联动、相互赋能，为文化产业、文化企业提供投融资咨询、基金设立、股权投资、上市辅导等综合金融服务，营造合作共赢和深度协同的产融氛围，推动粤港澳大湾区文化产业创新繁荣发展。 一个联盟相当于一个生态圈联盟首批成员单位为23家，阵容强大。其中，不乏规模庞大、财力雄厚的金融主体，能为文化产业发展充分赋能。以中国文化产业投资母基金为例，它由中宣部和财政部共同发起设立，主要投向新闻信息服务、媒体融合发展等文化产业核心领域，以及与文化产业高度相关的旅游、体育等相关行业，支持电影等重点行业发展。作为国家级文化产业投资基金，其以政府引导资金撬动，吸引各方资本投入，支持文化企业改制重组和并购，促进文化资源整合、产业结构调整。联盟单位尤其在数字化新业态方面具备丰富的投资经验。例如，红杉中国已先后聚焦AIGC、数字创意、元宇宙等文化产业前沿、高增长领域，投资了北京智谱华章科技有限公司、超参数科技有限公司、印象数字科技有限公司、深圳元象信息科技有限公司等一批优质公司。丰富的投资经验使联盟机构“独具慧眼”，能够遴选优质项目、企业，并以资金精准赋能新动能。此外，拆解成员构成还可发现，联盟单位涵盖了内容创作生产、新闻信息服务、文化投资运营、国有资本运营公司、私募股权机构、券商等多个文化产业和金融细分领域，这将能够更好满足大湾区文化创新企业多层次、多维度的金融服务需求。联盟的成立，相当于构建一个“文化+金融”生态圈。一方面，联盟将在资本和项目之间架起合作的桥梁，搭建各类基金与企业充分对接的投融资平台，广泛收集有融资需求的文化产业优质企业和项目，建立优质项目推荐机制，让资本和优质文化项目高效对接，既让资本找到项目，又让文化产业项目借助资本的力量做强做大，共耕共赢。最终通过发挥带动效应和规模效应，打造一批综合实力更强、知名度更高的领军文化企业。另一方面，联盟还打通了区域界限，有效整合、汇聚各地区文化金融资本，更大限度发挥各地的文化金融政策支持引导，搭建全国性的文化金融服务平台。通过平台，资本之间可以共享文化产业投资资源、信息和机遇，合作投资文化产业项目，实现优势互补、合作共赢，打造具有国际影响力的粤港澳大湾区投融资品牌，加快开发适应本地文企的金融信贷产品。大湾区文化与金融“双向奔赴”广东是文化产业大省，文化及相关产业增加值连续19年位居全国第一；广东全省规上文化企业及从业人员数量均居全国首位。近年，在数字技术的加持下，广东文化产业进一步加快创新发展，预计2023年全省数字创意产业营业收入将超过6000亿元，成为全省文化产业新增长极和高质量发展新动力源。同时，作为重要金融高地，大湾区已经形成了包含资本市场、文化产业基金、风险投资基金、商业银行、民营/个人资本等投资主体的多层次文化企业融资市场。目前，广东已相继组建多支百亿元量级的新媒体产业基金、投资基金，大力吸引社会资本参与，培育孵化和储备了一大批优质文化数字转型产业项目。丰富的产业与金融资源为大湾区发展“文化+金融”提供了“先天优势”，但在二者之间，如何形成更大合力，则有待进一步探索。特别是，当前在数字技术不断进化的背景下，文化产业发展加速迭代升级，对金融的需求极为强烈。相较其他行业，文化企业的生产与盈利模式存在一定的特殊之处，传统金融服务产品和金融工具往往难以与其有效对接、精准匹配。一方面，文化企业普遍存在“小散弱”现象，多数文企规模小、投资周期长、未来收入不确定，难以达到债权融资和股权融资要求，因而小微文化企业尤其容易面临“融资难”。另一方面，文化产业普遍具有重创意、轻资产运营的特点，在融资中可能面临知识产权质押融资变现难、无形资产价值评估不充分、产权流转服务体系不完善等现实问题，文化产业投融资体系有待完善。此外，随着数字文化加速渗入生活、改变生活和创造生活，文化新业态新应用不断涌现，产业扩链延链日益加速，产业圈层更加丰富。为加码科研投入、牵引产业链合作，文化企业对融资的需求也越来越大，业内呼唤更加多元协同的文化金融生态体系。正是在这样的背景下，粤港澳大湾区文化产业投融资联盟应运而生。这样一个具有广泛代表性和号召力的文化产业投融资联盟，能够使多层次资本市场与丰富的文化产业之间形成有序对接，通过创新融资模式、金融产品，推动新技术、新业态的发展，为粤港澳大湾区的文化产业转型升级提供强有力的支持。联盟也在章程中明确提出：“我们的使命是构建一个开放、创新、协作的文化产业投资生态圈……通过抱团合作，相互赋能，助力大湾区文化创意产业实现高质量发展。”健身房早课，打工人的精神咖啡

正文 30万起售的阿维塔12能卖的动吗？ 面对市场竞争的不确定性，车企将“灵魂”掌握在自己手中，推出多个品牌“备胎”的操作已是“基操”。 今年前十个月，累计交付1.76万辆，这就是阿维塔11交出的成绩单。作为一个拥有长安汽车和宁德时代作为资源支撑，华为提供技术支持的品牌，阿维塔11平均每个月不到2000辆的销量水平显然有失水准。因而，阿维塔12在不久前的广州车展上发布时，各方代表高调站台，希望借新车完成销量反转的意图非常明显。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东表示，阿维塔12全系标配3颗激光雷达，搭载华为高阶智能驾驶系统ADS2.0，可以做到不依赖高精地图实现高阶智能驾驶；宁德时代董事长曾毓群表示，阿维塔12拥有专属的“双能量井”脚踏下潜电池；长安汽车董事长、党委书记朱华荣则表示，长安汽车全力支持阿维塔，要钱给钱、要人给人、要技术给技术。单纯看介绍，阿维塔12似乎很强，高管领导们表现出来的信心也很足，只是，在当前的市场环境下，起售价达到30万的阿维塔12能如所愿吗？01 造型*10年没对手在广州车展的上市发布会上，阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏说过这样一句话：“阿维塔12的造型将遥遥*行业10年，只有回头聊，没有对手！”谭本宏的表达或许带有部分自吹自擂的夸张，可是很多车友和媒体对阿维塔12的评价很高，当成帕拉梅拉的平替，这一点多多少少反应出这款新车在外观设计上还是有独到的可取之处。事实上，在外观设计之外，阿维塔12在座舱智能、驾驶操控、性能续航等方面也展现出了“遥遥*“的实力。首先，华为为阿维塔12的智能座舱配备了鸿蒙OS 4.0系统，在车机的流畅度和UI界面的美观度方面，以旗舰手机为参照目标。车内部署的中控大屏和35.4英寸的4K远端屏实现了融合联动，这两块屏还能和手机、平板等智能设备实现无缝连接。其次，阿维塔12全系标配12个超声波雷达、3个毫米波雷达和3个行业最高规格的激光雷达，基于华为MDC 810辅助驾驶芯片的总算力达到400 TOPS。基于以上硬件配置，阿维塔12成为首批搭载华为ADS 2.0智驾系统的车型之一，这套涵盖高速和城区道路的智驾系统，摆脱了对高精地图的依赖，从今年第四季度开始，可用场景将逐步拓展至全国各级地区，而且具备大数据共享和持续优化的能力。最后，阿维塔12单电机后驱版0-100公里/小时的加速成绩做到了6.7秒，双电机四驱版破百成绩更是来到3.9秒。而续航的充电，阿维塔12没有区分大小电池版本，全部标配94.5kWh的电池组，后驱版续航700公里，四驱版650公里，由于有750V全栈高压超充平台的加持，经典的30%-80%充电补能，只需20分钟。如是看来，和友商竞品相比，阿维塔12虽没做到全方位的“遥遥*“，但其竞争力还是不容小觑的，现在的问题是，上述硬件配置和性能表现让阿维塔具备了上牌桌的资格，能否赢下牌局则依然未知。毕竟，在此之前，综合素质同样不俗的阿维塔11也没有完成成为爆款使命。与极氪001、蔚来ES7、特斯拉Model Y、智己LS7、小鹏G9 等同级别车型相比，阿维塔11的智驾能力不容置疑；续航方面，电池容量更大、电池能量密度更高、续航里程更长，加速能力和这些车型也不相上下，可是一到市场上真刀真枪的竞争时，却卖不过友商。通用汽车总裁斯隆曾说过：“企业要想成功，要么与众不同，要么成本*”。阿维塔11的销量现状一定程度上反应出市场对阿维塔品牌的认可度，即在同质化内卷严重的赛道中，阿维塔品牌及产品并没有表现出“与众不同“，当销量没有形成规模之前，也谈不上”成本*“。显而易见，阿维塔11没有解决的问题，阿维塔12也会遇到。02 成败皆华为阿维塔12的售价为30.08—40.08万，从各品牌的产品布局来看，以Model 3为基准，主流新能源轿车的价格都在25万左右，华为和奇瑞合作的智选品牌不久前发布的智界S7，其预售起售价也只有25.8万元，极氪001近期开启降价促销活动，综合优惠高达8万，价格也降到27万以内。如今还在30万以上价格区间坚守的新能源轿车，也就蔚来ET5了，可是无论是现在的ET5，还是曾经卖到30万以上的极氪001，这些产品的月销量都只在5000元左右，并算不上真正的爆款。这也是说，行业还未像理想L7一样，找到30万以上价位新能源轿车的爆款法则，当大家都退守到30万以下价位寻求生存时，阿维塔12能否成为那个标杆，相信谭本宏心里也没有十足把握。其中相当大一个原因在于，阿维塔12如果能够成功，华为在背后的技术支持至关重要，可在华为不同合作模式下的“亲疏有别”，或许会让阿维塔12腹背受敌。今年11月9日智慧出行发布会上，余承东提出华为目前在造车领域有3种合作模式：提供标准化?？榈牧悴考┯δＪ?、提供全栈集成解决方案的解决方案模式（HI模式），以及被重新定义为“鸿蒙智行”的华为智选车模式。在阿维塔之前，广汽埃安和北汽极狐与华为的合作都是HI模式，可随着广汽埃安的坚决离开，北汽极狐转向智选车“鸿蒙智行”模式后，阿维塔成为*一家HI模式合作车企。与之对比的是，“鸿蒙智行”目前有4家车企参与，分别是赛力斯、奇瑞、江淮和极狐。在智选车模式下，华为会有更多机会涉足整车制造的全流程，包括对产品定义和设计、关键零部件选取和应用以及最终销售端的布局等全产业链，问界品牌就是华为在这一模式下打造出的样板典范。去年问界M7上市时，一度把理想汽车“打残了”，间接导致理想ONE的提前退市。李想后续复盘，在微博上发布长文透露当时的心路历程，“2022年三季度，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们从来没遇到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力”。今年9月问界新M7上市，其销量迎来爆发式增长，首月累计大定突破6万台；10月份问界全系车型交付新车1.27万台，其中新M7交付量过万。此外，问界M9在未正式上市的情况下预订量已经突破3万台。在问界之后，华为和奇瑞联合打造的*智能电动轿车智界S7发布，延续着问界的成功，智界S7发布仅两天，预定了就突破了1万台。智界S7和阿维塔12发布时间相近，定位也大致相同，虽然智界S7只搭载了1颗激光雷达，但享受了HarmonyOS 4智能座舱的首发，还首发无人代客泊车功能，甚至率先应用华为途灵智能底盘?：芟匀?，华为对智选车模式的合作品牌更为重视。在这里，补充一个细节，阿维塔12在广州车展发布时，余承东没有亲临现场见证发言，而是在鸿蒙智行的展台上，为新上市的问界新M7和智界S7站台，也为首次公开亮相的问界M9做预热宣传。余承东表示，问界和智界之后，还会有来自北汽和江淮的两个“界”。03 长安的抉择阿维塔最尴尬的一点是，在长安汽车的新能源品牌布局中，阿维塔并不是*的选择。阿维塔成立于2018年7月，前身是“长安蔚来”，由长安和蔚来共同合资成立，原始股比为50：50?：笠蚝献鞑凰?，蔚来逐步退出，这才有了长安拉上华为、宁德时代的组合。2021年5月，长安蔚来正式更名阿维塔科技有限公司?：笮?，阿维塔经过多轮融资，长安汽车以40.99%的持股比例位列阿维塔*大股东，排在第二位的是持股17.09%的宁德时代。在阿维塔之外，长安汽车还控股着深蓝汽车。成立于2018的深蓝汽车原名重庆长安新能源科技有限公司，曾为长安汽车全资持有，后来长安新能源科技在2020年1月至2022年3月间，分两次先后引入12家投资人，长安汽车持股一度减少至40.66%。直至2022年底，长安汽车回购了部分股份，以51%的持股比例控股了深蓝汽车。深蓝汽车目前布局了轿车+SUV的产品组合，主攻20万左右的中端市场，深蓝S7和深蓝SL03两个系列用14个月的时间完成了10万辆的销售，根据计划，深蓝汽车明年还将推出两款新车，进一步完善产品矩阵，冲击年销45万辆的目标。今年8月，长安汽车突然发布了一个新的新能源汽车品牌启源，相比阿维塔和深蓝汽车背后繁杂的股东关系，启源由长安汽车百分百控股，更像是亲自培育出来的“嫡子”。从宏观的视角来看，阿维塔主攻高端市场，深蓝汽车主攻中端市场，在这两个品牌成为营收支柱之前，长安汽车还是需要一个能够支撑起整体销量的品牌。数据显示，深蓝汽车前10个月实现销量10.6万辆，仅完成全年40万辆目标的26.5%，阿维塔则在前10月实现销量1.76万辆，全年10万辆目标完成率仅为17.6%。加之这两个品牌还一直处于亏损之中，根据长安汽车半年报数据，阿维塔和深蓝汽车合计亏损28亿元，其中深蓝汽车亏损10.59亿元，较去年同期的14.72亿元亏损有所收窄，但阿维塔的亏损却从去年同期的2.52亿元扩大至今年上半年的17.56亿元。图源：长安汽车财报因而启源品牌发布后，就开始了“下饺子”式的推新。根据规划，长安启源将会陆续推出包括A系列、Q系列和E0系列的新产品，其中2023年内将会陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05四款产品。目前，已发布对标比亚迪汉的B级车启源A07，与长安逸达极为相似的启源A05，SUV车型启源Q05也已在官网开启预售，上述车型的定价在10万至16万的区间。面对市场竞争的不确定性，车企将“灵魂”掌握在自己手中，推出多个品牌“备胎”的操作已是“基操”。比如上汽有智己和飞凡，吉利有银河系列和极氪，长城有魏牌和欧拉，哈弗品牌也在积极向新能源转型，至于比亚迪就更多了，布局了王朝网、海洋网、腾势、仰望等多个品牌。如是一来，阿维塔的地位就很尴尬了，当产品销量和品牌声量长期不及预期时，长安汽车的抉择或将直接判定阿维塔品牌的生死。 【本文由投资界合作伙伴微信公众号：洞见新研社授权发布，本平台仅提供信息存储服务。】投资界处理。「卷王」茅台魔法不再，周杰伦「卖不动」鸡尾酒？