会计实务_会计学习内容详解第四百五十六页详情

正文 海纳百智，氢动未来！海珀特H49正式发布 在发布会上，海珀特官宣“面向客户价值需求的全新平台正向开发”及 “全新技术需求下的价值链共创”两大研发理念，并发布了“海珀特TVO领先计划”，引领各界共同推动清洁、高效物流新纪元的到来。 12月12日，新能源物流行业领军企业海珀特的产品发布会在广州空港博览中心举行。发布会聚集了政府领导、能源及物流行业专家、投资人、客户、媒体等嘉宾代表，共同见证全球*正向开发的氢燃料电池干线物流重卡——海珀特H49的正式发布。在发布会上，海珀特官宣“面向客户价值需求的全新平台正向开发”及 “全新技术需求下的价值链共创”两大研发理念，并发布了“海珀特TVO*计划”，引领各界共同推动清洁、高效物流新纪元的到来。融合两大创新理念，“时代清洁运力*解”应势而生“H49，是海珀特带给这个时代清洁运力的*解。”作为国内首家专注于氢燃料电池商用车运力解决方案的科技型公司，H49融合了海珀特两大创新研发理念，重新定义了智能氢能商用车的发展方向。目前市面上大多数氢能重卡为“适应性产品”，由于续航、承载、氢耗等限制，无法实现对燃油车的替代。基于此，海珀特拒绝“油改氢”路线，从一开始就坚定地选择面向客户价值需求的全新平台正向开发路线，并将这一研发理念全面运用在H49上，颠覆了行业传统的造车思路，创造了更高价值。另一创新理念则是“价值链共创”。孙营在发布会上介绍：“海珀特将与Tier2、Tier3、甚至基础材料级的生态伙伴展开深度技术研讨、完成需求定义及实现。”此一创新理念，打破过往传统主机厂与供应链之间分层链式关系，构建了扁平、融合的技术共创体系。通过与跨界生态伙伴共同探讨储氢车架一体化的创新应用，回应了客户针对TVO重点关切的技术需求，共同为时代提供*解决方案。基于以上两大创新理念，海珀特H49应势而生！硬核革命性突破，开启行业新篇章本次发布会主角海珀特H49重卡，由百余名国内外*造车专家潜心打造。在外观上，海珀特基于正向开发理念，赋予了H49*科技感的造型，以大道至简的风格重新定义重卡的设计美学。在硬件技术上，H49聚焦全生命周期客户价值，在能效、续航里程、可靠耐久等方面做出了革命性突破。通过超越同级的0.35超低风阻、能将极端功耗降低20%的热管理集成，实现减阻。并通过整车与燃料电池系统及膜电极三大材料的共创集成开发、800V高压系统集成和分布式驱动，让燃料电池系统综合效率提升20%，电能-机械能综合转换效率提升到92%，传动效率提升到94%，达成增效。高效集成设计思路，整车百公里氢耗将在满载49吨高速行驶的工况下低至8kg，实现全球*气态氢续航大于1000km。孙营介绍：“我们前瞻预研的高能效新技术，将使得下一代车型的百公里氢耗小于7.5kg，真正做到遥遥*！”此外，由于多种新材料混合设计，H49实现整车自重小于9吨的*轻量化，相比纯电动车型大幅*。同时，海珀特深度集成的一体化智能氢电线控底盘，将燃料电池系统、储氢系统、车架、悬架、驱动系统、动力电池等紧凑而合理地集成在一起，在更轻的整备质量下，迸发出更*的性能、更高效的能量转化效率，实现更高比例的零部件材料的回收再制造。孙营称：“这种颠覆性的创新设计，让海珀特H49具备更强竞争力，开启氢燃料电池重卡的新篇章。”智慧驾享进阶，加速重卡智能进程颠覆性的正向开发理念，也被海珀特率先应用在智能领域。面向未来使用场景，海珀特开发了跨域融合车云一体的SOA架构?？墒迪钟布ぢ袢碛步怦?、无感OTA升级/远程诊断/云保养等，更能支撑L4级智能驾驶。依托环境感知、高算力及车云一体化生态链开发平台，可实现高速自动驾驶、自动变道、编队驾驶等十余项高阶智驾功能。孙营表示，在硬核技术之外，海珀特还希望把智能、舒适驾享体验带给每一位辛劳的司机朋友。因而H49为他们量身打造了环抱式科技驾舱，通过大尺寸高清液晶仪表、中控智能大屏和电子后视镜等，带来沉浸式的交互体验。舒适温暖生活舱，率先在商用车领域引入副驾零重力座椅，配合座椅超长滑轨和多角度调节，满足跟车、用餐、休息等多场景应用。值得一提的是，H49充分利用燃料电池反应产生出来的热水，开发出带洗漱台的沐浴房，实现了科技与环保的*结合?：ｇ晏豀49的全面智能进阶，为行业提供了参考“样本”，加速重卡行业智能化进程。构建氢能生态，引领重卡行业新拐点孙营在发布会上透露：“H49预计2024年下半年进行小批量的交付，2025年正式量产上市。”与此同时，海珀特还从生态布局层面加速「氢」新世界的到来，一方面加速与生态企业深度合作，覆盖东部、中部、西北部物流路线，开展“两横两纵”加氢网络布局，此布局规划也高度契合了国家“四横两纵”氢能高速的建设指引。另一方面，围绕车辆全生命周期，构建并提供客户所需的生态服务。最终在“车+能源+N”的整体解决方案的加持下，提出“海珀特TVO*计划”。未来，H49全生命周期收益将取得显著优势，真正实现对传统燃油干线重卡的清洁替代?？杉?，海珀特基于“全新平台正向开发”和“价值链共创”两大研发理念，深度解决了行业技术痛点难点，同步加速氢能生态构建，让氢能行业由此迎来规模商业化应用的临界点。氢能重卡也凭借巨大商业化潜力，快速进入行业及资本视野。这也是清华工研院水木氢源基金、广物控股集团和北京华夏顺泽共同创立海珀特的初衷。在三大股东丰富平台资源和独特氢能产业生态体系支持下，海珀特作为产业链的集成应用端，将用跨专业全新平台的创新开发，引领氢能在交通领域的应用及普及，面向潜力市场及未来，打造“氢”新世界，引领 “氢”时代！ 卷亮度、卷大模型，手机市场卷入新竞争周期

正文 黄光裕，又盯上了超市生意 黄光裕并没有“认命”，依然渴望像当年一样搅动零售江湖的风云，这次他瞄准了超市业态。 54岁的黄光裕已经到了知天命的年纪，但他似乎并不认命，依然在“折腾”。近日，“国美超市”悄然进入大众视线，被视为是黄光裕的最新动作。自11月17日国美超市大幅宣发以来，国美零售股价出现连续的涨幅，截至发稿，国美零售报价0.058港元/股，上涨超过90%。从2021年4月，那一句“力争用未来的18个月时间，恢复原有市场地位”开始，黄光裕带着国美试图回到原来的位置。但两年多时间以来，黄光裕没有迎来新的辉煌，只留下了更落寞的背影。去年11月开始，国美欠薪、拖欠供应商货款、闭店等消息不绝于耳。从今年下半年开始，面对国美日益沉重的压力，黄光裕鲜少露面，不再向公共发声，与刚回归时的豪情壮志形成鲜明的对比。但黄光裕并没有“认命”，依然渴望像当年一样搅动零售江湖的风云，这次他瞄准了超市业态。1、试水超市业态，宣称三年万店根据猎云网获得的《国美超市品牌手册》来看，国美超市定位为专注于消费惠民和美好生活的潮玩时尚元宇宙超级店和全域新零售直播连锁体验店。产品方面，国美超市采用F2C工厂直供模式，品类包含零食酒水、家居家纺、电器厨具、母婴用品、美妆护肤等；运营方面，以线下超级店作为沉浸式消费场景，打通公域直播带货，同城本地生活，私域社群团购，会员深度运营，和共享创业平台，融合了线上线下实体电商。来源：国美超市在近日的宣传视频中，国美超市宣称计划三年开一万家。而支撑三年万店战略的是其开放了加盟模式。据猎云网了解，国美超市加盟店以40平米以下、40-80平米以下以及80-120平米以下三种店型。国美超市为加盟商提供店务培训、社群培训、主播培训、会员社群维护转化，中央直播间直播，各种活动支持等。国美超市工作人员告诉猎云网，目前加盟国美超市需要支付品牌使用费、铺货押金以及1%营业额的管理费。其中，根据三种店型，品牌使用费分为1.5万/两年、3万/两年和5万/两年。根据此前时代周报11月19日的报道，通过当时的国美超市品牌手册显示，彼时加盟店型为20平、80平及100平，每个梯队的品牌使用费要高于现在的费用，分别为3万/年、6万/年和10万/年。也就是说，同类型店型品牌使用费下降了75%。虽然国美超市10月17日便进行了业务启动仪式，但彼时并没有太多声量，直到11月17日，国美超市官方账号开始宣发，大众才获悉国美又进行了新一轮业务试水。受此消息影响，11月17日当日，国美零售股价一度暴增96.77%，创下近年来单日涨幅最高纪录，当日最终收盘上涨幅度达80.65%，报收0.056港元。不过，国美零售当天便发布公告称：“公司并非拟开展的超市业务的订约方，据董事会所了解，拟开展的超市业务将由公司主要股东黄光裕先生及其关联方与独立第三方合作经营，公司不排除未来探索零售新项目机会的可能性。”根据天眼查显示，国美超市(广东)有限公司注册于2023年7月25日，法人代表刘磊。最初注册名为国美潮选(广东)品牌管理有限公司，于9月14日进行了名称变更。目前，国美超市实际控股股东为北京腾毅企业管理有限公司，其持股35%，此外，广州蔻侈优选品牌服务有限公司持股33%，北京美昊投资管理有限公司持股32%。其中，北京腾毅与北京美昊都属于国美资本旗下公司，国美系实际占股达67%。根据《国美超市品牌手册》显示，国美超市是国美控股集团旗下品牌。国美超市工作人员告诉猎云网，国美零售主要为国美超市提供供应链支持，以国美体系做支撑，同时，供应链还会整合全国各地乃至海外的优质产品。2、零售竞争白热化，黄光裕能闯出来吗？目前，国美超市全国首店已在广州开业，从披露的信息来看，国美超市虽然打出潮玩时尚元宇宙超级店和全域新零售直播连锁体验店这样的定位，但本质上与零食特卖折扣店差异不大。在《国美超市品牌手册》中，国美超市也花了三页篇幅着重提到了中国特卖折扣零食市场。根据艾媒咨询数据显示，2010年-2022年中国休闲食品行业市场规模持续增长，从4100亿元增长至11654亿元。另有分析指出，目前，中国休闲零食市场中量贩零食店约占4%的份额，2023年将达到800亿。零食折扣赛道虽然是新的大热风口，但如今早已不是蓝海。截止2022年底，国内城市零食集合店数量超过13000家。尤其是前段时间，零食折扣领域的龙头品牌零食很忙与赵一鸣零食合并，被视为是零食折扣赛道“强者恒强”的马太效应凸显，留给新兴品牌的机会开始“缩圈”。黄光裕此时入局，在时间上已无太大先发优势。黄光裕此次试水超市业态，也不免让联想到之前苏宁为了转型自救开出的“苏宁小店”。虽然在定位上，两者略有不同，国美超市更聚焦零食折扣，苏宁小店则更聚焦商品经营与社区服务并重。但两者都属于超市这个大业态，并且苏宁小店也是开放加盟模式，也宣称三年万店。但苏宁小店一直亏损，2019年从苏宁易购集团剥离，此后苏宁小店又陷入闭店浪潮。而黄光裕要想以国美超市打好翻身仗也不是易事，尤其去年下半年开始，黄光裕的压力也在日益加重。根据国美零售发布的2023年中期报告显示，报告期内，国美零售销售收入4.15亿元，同比降96.57%，归属于母公司拥有者应占亏损为35.39亿元，亏损规模同比扩大19.32%。对此，国美零售给出的原因是受“营运资金亏绌及供应链受到严重影响”。回归两年多来，黄光裕一直在试图带领国美重振雄风，但却屡试屡败。不论是在业务上，放弃金字招牌“国美”押注娱乐化和社交化的“真快乐”APP，进军家装市场推出“打扮家”，总裁直播带货，还是在组织结构上，接连空降高管，变阵组织架构……黄光裕都没有为国美找对方向。“真快乐”和“打扮家”都没能完成预期目标，甚至爆出裁员、高层离职等负面信息，总裁黄秀虹直播带货个人知名度不及董明珠、罗永浩、俞敏洪等人；而从阿里空降而来的三位高管如今均已不再是国美的管理层。与此同时，从2021年底开始，黄光裕夫妇开始频繁减持国美，累计套现约10亿港元。2022年下半年开始，国美的问题一步步被放大。欠薪、闭店、拖欠供应商货款等消息不绝于耳。伴随业绩巨亏、高层减持、裁员欠薪等消息，国美零售的股价也一直跌跌不休，到如今，国美零售股价只剩0.043港元，市值仅为20.54亿港元。从今年下半年开始，面对国美日益沉重的压力，黄光裕鲜少露面，不再对外发声，与刚回归时“力争用未来的18个月时间，恢复原有市场地位”的豪言壮语，形成鲜明的对比。这位昔日的零售业霸主能凭借“国美超市”搅动起新的风云吗？ 【本文由投资界合作伙伴微信公众号：猎云网授权发布，本平台仅提供信息存储服务。】投资界处理。半导体薄膜沉积解决方案提供者「陛通半导体」完成近5亿元新一轮融资