税务师需要考几门

正文 南漳联合清华海峡研究院设立5亿引导金 清华海峡研究院是两岸清华大学与地方共建的研究院，重点发展半导体、集成电路、新材料等战略新兴产业。其控股公司厦门清大海峡股权投资管理有限公司将与南漳县共同设立产业引导基金，初期规模为5亿元。 投资界（ID：pedaily2012）消息，12月5日，湖北省襄阳市南漳县与清华海峡研究院在厦门市签订5亿元产业引导基金合作协议。清华海峡研究院是两岸清华大学与地方共建的研究院，重点发展半导体、集成电路、新材料等战略新兴产业。其控股公司厦门清大海峡股权投资管理有限公司将与南漳县共同设立产业引导基金，初期规模为5亿元。为配合产业落地，双方筹划配套建设南漳清大科技产业园，加强在新能源、新材料、高端制造、智慧城市等产业领域的合作力度，引进重点产业链龙头企业，形成细分产业集聚区，将资金汇集、人才聚集、科技创新、产业升级有效融合，加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，为我县产业转型升级提供强大引擎。来源：南漳发布微信公众号点击获取更多LP资讯 本文来源投资界，原文：https://news.pedaily.cn/202312/526643.shtml 【本文为投资界原创，网页转载须在文首注明来源投资界（微信公众号ID：PEdaily2012）及作者名字。微信转载，须在微信原文评论区联系授权。违规转载必究责。】传音出海，闷声发财

正文 贾跃亭把造车工厂卖了 法拉第未来不仅要活下去，还定下目标：2024年产量要达到1000辆，并且在2025年成为现金流收支平衡的公司。 老贾的造车公司FF，这一季度财务状况大为改观！除了新融资4个多亿，还有一笔8600多万的现金到账，简直出乎外界意料——因为并不是车辆交付带来的进账?：诵氖侄问抢霞职言斐倒こ袅恕ɡ谖蠢?工厂——然后回租，一来一回，资产变现金，还不影响生产交付，主打的就是一个“轻资产造车”。FF还在公告中云淡风轻安抚投资者：这个变动不牵涉本质的，里面的生产设备还是FF的，我们只是“换了房东”?：靡桓觥盎环慷?。01 法拉第未来工厂出售又回租法拉第未来最新财报里，在财务亮点和融资部分公布了几个大消息。首先最重磅的，还是公司出售了位于加州的汉福德工厂，也是法拉第未来目前*一个能造车的工厂。但公司倒是拍了保票：车主不要担心！我们还在以租户的身份使用工厂，工厂正常运营。公司还表示，这笔交易也没有出售包含生产设备在内的任何实物资产，并且透露以前一直都是租用，现在只是房东换了。但也就是这笔交易，帮法拉第未来拿到1200万美元（约8686.92万元）非稀释性股本，将用于工厂的重要改进和基础设施开发。不过出售工厂这笔还算小钱，大头还是来自各种融资。比如第三季度，公司就通过可转换票据、股权信贷额度和ATM融资融到了6180万美元（约4.47亿）。另外，公司还推出新的管理层股票购买计划，法拉第未来的高管及管理层核心成员将用三个月薪水的50%从公司购买A类普通股，不过这个计划还有待股东批准。从高管那里薅钱，变卖工厂还钱，外部也通过各种手段融资，这么缺钱是为了啥？因为贾跃亭造车9年，*车FF 91不仅造出来，还终于能宣布公司进入产能爬坡期。并且随着车辆的交付，法拉第未来也首次有了营收。02 法拉第未来财报表现如何首先是交付。虽然财报里说，截至目前，公司一共交付了7辆FF 91，实际上从交付时间来看，有3辆是10月才交付的。也就是说，如果严格按照第三季度（7月-9月）来算，法拉第未来第三季度的交付成绩为：4辆。不过还好，这4辆FF 91也让法拉第未来账面营收不再为0，三季度总收入为55.1万美元（约399.19万元），全部来自汽车销售（虽然4辆车的销售额并没有都反映在账面上）。所以财报里列出财务亮点时，特意在开头就点出公司首次创收，实现重要的里程碑！实际上，除了首次产生营收，法拉第未来其他的财务表现仍然不容乐观。公司还是在亏损状态，三季度净亏损为7804.6万美元（约5.65亿元），同比收窄34.89%，环比收窄37.53%。并且亏损中很大一部分都是来自经营性亏损，达6644.7万美元（约4.81亿元）。这相当于贾跃亭每卖一辆车，还要倒贴1951.15万美元（约1.41亿）。另外，公司研发投入正在不断减少。三季度研发支出为2159.3万美元（约1.56亿元），同比减少54.62%，环比减少17.02%。研发费用怎么减少这么多？很可能因为公司真的要没钱了。截至三季度末，公司现金和限制性现金仅剩856.7万美元（约6206.71万元），其中还包括185.3万美元（约1342.48万元）的限制性现金。从减少金额来看，法拉第未来今年确实在省着花，期初期末减少净额同比去年减少约98%。但如果按照这个亏损进度，这些钱连一个季度都不够亏的。这也能从侧面证明公司为啥折腾卖出工厂又转租，还不是为了多筹点钱活下去。不过，贾老板的野心大着呢。法拉第未来不仅要活下去，还定下目标：2024年产量要达到1000辆，并且在2025年成为现金流收支平衡的公司。这也说明，至少到2025年之前，公司还得靠各种外部资金输血。但工厂都卖了，贾老板下一步还能往什么上面动刀呢？ 【本文由投资界合作伙伴微信公众号：智能车参考授权发布，本平台仅提供信息存储服务。】投资界处理。智飞生物跨界进军「减肥神药」